ਗਲਾਸ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ: ਕਿਸਮਾਂ, ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ, ਫਾਇਦਿਆਂ ਅਤੇ ਖਰੀਦਣ ਦੇ ਸੁਝਾਵਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਗਾਈਡ

ਗਲਾਸ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ

1. ਡਾਇਮੰਡ-ਕੋਟੇਡ ਗਲਾਸ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ

• ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਸਿੱਧੇ ਸ਼ੈਂਕ (ਸਟੈਂਡਰਡ ਡ੍ਰਿਲਸ ਲਈ) ਜਾਂ ਹੈਕਸ ਸ਼ੈਂਕ (ਇੰਪੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਲਈ) ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ, ਜਿਸਦਾ ਵਿਆਸ 3mm (1/8”) ਤੋਂ 20mm (3/4”) ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਈਆਂ ਕੋਲ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਮਾਰਗਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੇਪਰਡ ਟਿਪ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ: ਸਾਰੀਆਂ ਕੱਚ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ (ਪਤਲੀਆਂ, ਮੋਟੀਆਂ, ਟੈਂਪਰਡ), ਸਿਰੇਮਿਕ ਟਾਈਲਾਂ, ਪੋਰਸਿਲੇਨ, ਅਤੇ ਸੰਗਮਰਮਰ। ਕੱਚ ਦੇ ਨੋਬ ਜਾਂ ਬਾਥਰੂਮ ਟਾਇਲ ਫਿਕਸਚਰ ਲਗਾਉਣ ਵਰਗੇ DIY ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ।
• ਪ੍ਰੋ ਟਿਪ: ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਲਈ "ਇਲੈਕਟ੍ਰੌਪਲੇਟਿਡ ਡਾਇਮੰਡ ਕੋਟਿੰਗ" (ਪੇਂਟ ਕੀਤੀ ਕੋਟਿੰਗ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਟਿਕਾਊ) ਦੀ ਭਾਲ ਕਰੋ।

2. ਕਾਰਬਾਈਡ-ਟਿੱਪਡ ਗਲਾਸ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ

• ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਧੂੜ ਅਤੇ ਮਲਬੇ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਸਪਿਰਲ ਫਲੂਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗਰਮੀ ਦੇ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹੋਣ ਨੂੰ ਘਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਵਿਆਸ 4mm (5/32”) ਤੋਂ 16mm (5/8”) ਤੱਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
• ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ: ਪਤਲਾ ਕੱਚ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਵਾਈਨ ਗਲਾਸ, ਤਸਵੀਰ ਦੇ ਫਰੇਮ) ਅਤੇ ਨਾਨ-ਟੈਂਪਰਡ ਸਿਰੇਮਿਕ। ਮੋਟੇ ਜਾਂ ਟੈਂਪਰਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਰਤਣ ਤੋਂ ਬਚੋ - ਇਹ ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦੇ ਹਨ।
• ਪ੍ਰੋ ਟਿਪ: ਇਹਨਾਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ, ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਵਰਤੋ; ਇਹ ਭਾਰੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਹੀਰੇ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘਿਸ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

3. ਸਪੀਅਰ ਪੁਆਇੰਟ ਗਲਾਸ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ

• ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਕਾਰਬਾਈਡ ਜਾਂ ਹੀਰੇ-ਕੋਟੇਡ ਸਟੀਲ ਤੋਂ ਬਣਿਆ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਝਟਕੇ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਛੋਟਾ, ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਸ਼ਾਫਟ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ 3mm–10mm ਵਿਆਸ ਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
• ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ: ਸਿਰੇਮਿਕ ਟਾਈਲਾਂ, ਕੱਚ ਦੇ ਮੋਜ਼ੇਕ ਦੇ ਟੁਕੜੇ, ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਛੇਕ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਗਰਾਊਟ ਲਾਈਨਾਂ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਫਿਕਸਚਰ ਲਈ)।
• ਪ੍ਰੋ ਟਿਪ: ਬਰਛੀ ਵਾਲਾ ਬਿੰਦੂ ਛੇਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਚਿੰਨ੍ਹਿਤ ਕਰਨ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ - ਕਿਸੇ ਵੱਖਰੇ ਪੰਚ ਟੂਲ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।

4. ਖੋਖਲੇ ਕੋਰ ਗਲਾਸ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ

• ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ: ਵਿਆਸ 20mm (3/4”) ਤੋਂ 100mm (4”) ਤੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕੇਂਦਰਿਤ ਰਹਿਣ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਚੂਸਣ ਵਾਲਾ ਕੱਪ) ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
• ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ: ਕੱਚ ਦੇ ਟੇਬਲਟੌਪਸ, ਸ਼ਾਵਰ ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ, ਜਾਂ ਐਕੁਏਰੀਅਮ ਟੈਂਕਾਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੇ ਛੇਕ। ਮੋਟੇ ਪੋਰਸਿਲੇਨ ਸਿੰਕਾਂ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ।
• ਪ੍ਰੋ ਟਿਪ: ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਹੌਲੀ ਡ੍ਰਿਲ ਸਪੀਡ (500–1,000 RPM) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।

ਗਲਾਸ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦੇਖਣ ਲਈ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

1. ਕੋਟਿੰਗ ਕੁਆਲਿਟੀ

2. ਸ਼ੈਂਕ ਡਿਜ਼ਾਈਨ

• ਸਿੱਧੀ ਸ਼ੈਂਕ: ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸਟੈਂਡਰਡ ਡ੍ਰਿਲ ਚੱਕਾਂ (3/8” ਜਾਂ 1/2”) 'ਤੇ ਫਿੱਟ ਬੈਠਦੀ ਹੈ। ਕੋਰਡ ਅਤੇ ਕੋਰਡਲੈੱਸ ਡ੍ਰਿਲਾਂ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।
• ਹੈਕਸ ਸ਼ੈਂਕ: ਇਮਪੈਕਟ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਵਿੱਚ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਮੋਟੇ ਸਿਰੇਮਿਕ ਵਰਗੀਆਂ ਸਖ਼ਤ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਲਈ ਵਧੀਆ।
• ਛੋਟਾ ਸ਼ਾਫਟ: ਹਿੱਲਜੁਲ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕੱਚ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ (ਥੋੜ੍ਹੀ ਜਿਹੀ ਹਿੱਲਜੁਲ ਨਾਲ ਵੀ ਤਰੇੜਾਂ ਆ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ)। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ 50mm–75mm ਲੰਬੇ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਦਾ ਟੀਚਾ ਰੱਖੋ।

3. ਟਿਪ ਜਿਓਮੈਟਰੀ

• ਟੇਪਰਡ ਟਿਪ: ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਫਿਸਲਣ ਦੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ।
• ਸਮਤਲ ਟਿਪ: ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਬਰਾਬਰ ਵੰਡਦਾ ਹੈ, ਮੋਟੇ ਕੱਚ ਜਾਂ ਸੰਗਮਰਮਰ ਲਈ ਆਦਰਸ਼।
• ਬਰਛੇ ਦੀ ਨੋਕ: ਛੇਕ ਜਲਦੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਟਾਈਲਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਜਿੱਥੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

4. ਕੂਲਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

• ਸਪਾਈਰਲ ਬੰਸਰੀ: ਧੂੜ ਕੱਢ ਦਿਓ ਅਤੇ ਪਾਣੀ (ਇੱਕ ਕੂਲਿੰਗ ਏਜੰਟ) ਨੂੰ ਅਤਿ-ਆਧੁਨਿਕ ਕਿਨਾਰੇ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਿਓ।
• ਖੋਖਲਾ ਕੋਰ: ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਵਿਚਕਾਰੋਂ ਵਹਿਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਵੱਡੇ ਕੱਟਾਂ ਦੌਰਾਨ ਬਿੱਟ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।

ਗਲਾਸ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ (ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਗਾਈਡ)

1. ਆਪਣੇ ਔਜ਼ਾਰ ਇਕੱਠੇ ਕਰੋ

• ਕੱਚ ਦੀ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ (ਤੁਹਾਡੇ ਛੇਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀ ਹੈ)।
• ਤਾਰਾਂ ਵਾਲਾ ਜਾਂ ਤਾਰ ਰਹਿਤ ਡ੍ਰਿਲ (ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ—500–1,000 RPM)।
• ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਣੀ (ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਬੋਤਲ ਜਾਂ ਛੋਟੇ ਕਟੋਰੇ ਵਿੱਚ)।
• ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ (ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕਰਨ ਅਤੇ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ)।
• ਕਲੈਂਪ ਜਾਂ ਚੂਸਣ ਵਾਲਾ ਕੱਪ (ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਲਈ)।
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ ਅਤੇ ਦਸਤਾਨੇ (ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਟੁਕੜਿਆਂ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ)।

2. ਗਲਾਸ ਤਿਆਰ ਕਰੋ

• ਗੰਦਗੀ ਜਾਂ ਤੇਲ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਕੱਚ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ - ਮਲਬਾ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਖਿਸਕਣ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਉਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਦਾ ਇੱਕ ਟੁਕੜਾ ਲਗਾਓ ਜਿੱਥੇ ਤੁਸੀਂ ਛੇਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਟੇਪ 'ਤੇ ਛੇਕ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਨਿਸ਼ਾਨਬੱਧ ਕਰੋ (ਟੇਪ ਚਿਪਿੰਗ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਰਹਿਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦੀ ਹੈ)।
• ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਕਲੈਂਪ (ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਮਤਲ ਟੁਕੜਾ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਟਾਈਲ) ਜਾਂ ਚੂਸਣ ਵਾਲੇ ਕੱਪ (ਕਰਵਡ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਲਈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੁੱਲਦਾਨ) ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰੋ। ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਕਦੇ ਵੀ ਹੱਥ ਨਾਲ ਨਾ ਫੜੋ - ਅਚਾਨਕ ਹਰਕਤ ਨਾਲ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ।

3. ਮੋਰੀ ਕਰੋ

• ਇੱਕ ਸਪਰੇਅ ਬੋਤਲ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਭਰੋ ਅਤੇ ਟੇਪ ਅਤੇ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਛਿੜਕੋ। ਪਾਣੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਇਹ ਬਿੱਟ ਅਤੇ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
• ਆਪਣੀ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ (ਤੇਜ਼ ਗਤੀ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ)। ਹਿੱਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ (ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਲੰਬਵਤ) ਫੜੋ।
• ਹਲਕਾ, ਸਥਿਰ ਦਬਾਅ ਲਗਾਓ—ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਿਓ। ਜ਼ੋਰ ਨਾਲ ਨਾ ਧੱਕੋ! ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਦੇ ਫਟਣ ਦਾ #1 ਕਾਰਨ ਹੈ।
• ਹਰ 10-15 ਸਕਿੰਟਾਂ ਬਾਅਦ ਰੁਕੋ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਪਾਣੀ ਛਿੜਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਮੋਰੀ ਵਿੱਚੋਂ ਧੂੜ ਸਾਫ਼ ਹੋ ਸਕੇ।
• ਜਦੋਂ ਬਿੱਟ ਦੂਜੇ ਪਾਸਿਓਂ ਟੁੱਟਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਦੇਵੇ (ਤੁਹਾਨੂੰ ਘੱਟ ਵਿਰੋਧ ਮਹਿਸੂਸ ਹੋਵੇਗਾ), ਤਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਹੌਲੀ ਕਰੋ। ਇਹ ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਤੋਂ ਫਟਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।

4. ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ

• ਇੱਕ ਵਾਰ ਛੇਕ ਪੂਰਾ ਹੋ ਜਾਣ 'ਤੇ, ਡ੍ਰਿਲ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰ ਦਿਓ ਅਤੇ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਬਿੱਟ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦਿਓ।
• ਧੂੜ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਗਲਾਸ ਨੂੰ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਵੋ। ਮਾਸਕਿੰਗ ਟੇਪ ਨੂੰ ਛਿੱਲ ਦਿਓ।
• ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਕਿਨਾਰੇ ਲਈ, ਮੋਰੀ ਦੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਹਲਕਾ ਜਿਹਾ ਰੇਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਬਰੀਕ-ਗ੍ਰਿਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ (400-600 ਗ੍ਰਿਟ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ (ਖਰਾਬਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਗਿੱਲੀ-ਗ੍ਰਿਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ)।

ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਗਲਾਸ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੇ ਫਾਇਦੇ

1. ਕ੍ਰੈਕਿੰਗ ਅਤੇ ਚਿੱਪਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ

2. ਸਾਫ਼, ਸਟੀਕ ਛੇਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ

3. ਕਈ ਸਮੱਗਰੀਆਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ

4. ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਣ ਵਾਲਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ

ਸਹੀ ਗਲਾਸ ਡ੍ਰਿਲ ਬਿੱਟ ਕਿਵੇਂ ਚੁਣੀਏ (ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਗਾਈਡ)

1. ਮੈਂ ਕਿਹੜੀ ਸਮੱਗਰੀ ਕੱਟ ਰਿਹਾ ਹਾਂ?
   • ਪਤਲਾ ਕੱਚ/ਵਸਰਾਵਿਕ: ਕਾਰਬਾਈਡ-ਟਿੱਪਡ ਜਾਂ ਸਪੀਅਰ ਪੁਆਇੰਟ ਬਿੱਟ।
   • ਮੋਟਾ/ਟੈਂਪਰਡ ਗਲਾਸ: ਹੀਰੇ-ਕੋਟੇਡ ਬਿੱਟ (ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ)।
   • ਵੱਡੇ ਛੇਕ (20mm+): ਖੋਖਲਾ ਕੋਰ ਡਾਇਮੰਡ ਬਿੱਟ।
2. ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਛੇਕ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
   • ਛੋਟੇ ਛੇਕ (3mm–10mm): ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੀਰਾ ਜਾਂ ਕਾਰਬਾਈਡ ਬਿੱਟ।
   • ਦਰਮਿਆਨੇ ਛੇਕ (10mm–20mm): ਟੇਪਰਡ ਟਿਪ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀਰੇ-ਕੋਟੇਡ ਬਿੱਟ।
   • ਵੱਡੇ ਛੇਕ (20mm+): ਖੋਖਲਾ ਕੋਰ ਬਿੱਟ (ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ)।
3. ਮੇਰੇ ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਮਸ਼ਕ ਹੈ?
   • ਸਟੈਂਡਰਡ ਡ੍ਰਿਲ: ਸਿੱਧਾ ਸ਼ੈਂਕ ਬਿੱਟ।
   • ਪ੍ਰਭਾਵ ਡਰਾਈਵਰ: ਹੈਕਸ ਸ਼ੈਂਕ ਬਿੱਟ (ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ)।
4. ਮੈਂ ਇਸਨੂੰ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਵਰਤਾਂਗਾ?
   • ਕਦੇ-ਕਦਾਈਂ ਵਰਤੋਂ: ਬਜਟ ਕਾਰਬਾਈਡ-ਟਿੱਪਡ ਬਿੱਟ।
   • ਵਾਰ-ਵਾਰ ਵਰਤੋਂ: ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਪਲੇਟਿਡ ਡਾਇਮੰਡ ਬਿੱਟ (ਬੋਸ਼, ਡੀਵਾਲਟ, ਜਾਂ ਡਰੇਮਲ ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡ)।
5. ਕੀ ਮੈਨੂੰ ਵਾਧੂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ?
   • ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲੇ: ਟੇਪਰਡ ਟਿਪ + ਸਪਾਈਰਲ ਫਲੂਟਸ (ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ, ਬਿਹਤਰ ਕੂਲਿੰਗ)।
   • ਪੇਸ਼ੇਵਰ: ਹੈਕਸ ਸ਼ੈਂਕ + ਖੋਖਲਾ ਕੋਰ (ਗਤੀ ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਂ ਲਈ)।